お久しぶりです。会長です

先日、登校中に長らくかしわ台に入庫していた9702Fが
遂に運用復帰しまして…ここで乗車レポートと行きたいんですが　無理っしたｗ
たまたま相模大塚で対面に止まってまして　ああ…みたいな。

本日、どうやら9706Fも復帰しているようですね

今後も更新が進むのでしょうか

東洋製のインバーターって他社の車輛にも人気ですけど
相鉄が交換する理由はなんなのでしょうか

おはこんばんちわ～　会長です。

先日相鉄9702FがVVVFインバーターを更新しまして

京王9000と一緒のものになりましたのはご存知のとおりですが、

なんと9706Fも同様な更新を受けていることが

判明いたしました。


と、いうことは9702Fの復帰が近くなってきたということでしょうか。



相変わらず8000系には動きがないようですがwww

以上です。

おまたせいたしました。　会長です。
テスト、テスト、模試で忙しく更新できませんでした。orz
お詫び申し上げます(ﾉД´)＜ｻｰｾｪｪｪｪｪﾝ!!!(おい)
受験なんで活動を少なくしているもので


相鉄9702Fが入場して半年たちました
VVVF改造以外にも魔改造がwww　まさかね

7000→10000に続いて次は9000系だっ!!!!

以前9707Fの前照灯がHIDに更新されましたが
最近9702Fのモーターが…
日立製IGBT-VVVFに更新されました。

参考としては　東海道線のE233-3000と同じ音が出ることになります。
ちなみに11000系は三菱製IGBTだぉ

8000系に関してはは更新車が増えたような希ｶﾞｽ
目立ったことは確認していませんが…

7000に続いて、
次は10000系だっ!!

4月27日から
走るウルトラヒーロー号
的なやつを1編成走らせるようですよ。

イメージがこちら↓


自分7000系にしか見えないのだがwwwww

登場が楽しみです(｀･ω･)